大众辉腾笑话（大众辉腾的梗）

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我听说过的：某日，一辉腾车主去洗车场洗车，旁边一位捷达车主慢悠悠的踱了过来，围绕着辉腾看了两圈，然后对辉腾车主说到：老兄，你这辆帕萨特是不是才下线的喔？辉腾车主一脸无奈，点头说了一个字“嗯”。

大众辉腾(进口)指导价为700-2518万元，大众帕萨特指导价为149-229万元。像大众、辉腾、帕萨特这种差价这么大的车型，外观都很像。正是这一点，让辉腾饱受嘲讽和争议，各种有趣的笑话和段子纷至沓来。

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辉腾和帕萨特幽默笑话大全辉腾和奥迪A8绝对超值，用不着让别人知道你多有钱，自己暗爽就行了。

工作人员把大众辉腾当成了大众帕萨特，用帕萨特的年检方式检车，最终导致帕萨特的4轮驱动系统损坏。年检过程中变速箱出现了一声巨响，工作人员赶紧停止踩油门。

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关于大众辉腾曾经有一个笑话，一辆辉腾被保安大叔当成帕萨特，要辉腾躲着点前面的3系小宝马。虽然这个故事广为流传，但现实情况下区分一辆辉腾和一辆帕萨特还是要花点功夫的。

因为辉腾的做工精细，内部空间大，马力足，是所有帕萨特汽车中的顶配车。辉腾和宾利一个生产线下来的，并且80%都是手工。众所周是宾利是属于汽车领域的高端产品，辉腾也拥有这样的出身，这使得辉腾的身价直接远超于同类车。

这是好事呀，其实买辉腾是享受是炫耀（低调的炫耀），被误认为帕萨特只能说他没品位完全不懂就胡乱发言，那是轻浮与草率的表现，这样的人不必理会，他这辈子注定难成大事。

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其实辉腾昂贵的价格除了它的配置以外，还在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。这样的配置可以说是比普通的宝马奥迪都强上了不少。而且辉腾与宾利共用底盘技术，同时全系车型采用了四驱技术，悬架方面也***用了少见的空气悬架。

或许从德累斯顿的艺术氛围中，我们可以感受到辉腾作为一件工业艺术品的匠心。外部辉腾外观内敛却霸气十足。车身线条虽然简单，但处处透露着凝重肃穆的气息。近两米的车身宽度给人一种感觉，这不是普通的帕萨特。

我听说过的：某日，一辉腾车主去洗车场洗车，旁边一位捷达车主慢悠悠的踱了过来，围绕着辉腾看了两圈，然后对辉腾车主说到：老兄，你这辆帕萨特是不是才下线的喔？辉腾车主一脸无奈，点头说了一个字嗯。

我每天加很多帕萨特，93省钱。不是说奔驰宝马不用加*** “。3)一天晚上，大哥去***泡妞，看中了一个辣妹，想约她出去吃宵夜。看到大哥气质不凡，我家辣妹和他一起去停车场，看到他的辉腾就扭头走了。

工作人员把辉腾当成了帕萨特，***用了两驱车常用的模拟行驶工况检测方法，因此导致变速箱损坏。王先生认为年检过程中导致变速箱损坏，应该让工作人员赔钱修车。工作人员对王先生说，我承认***用了错误的年检方式，但是我不赔钱。

腾辉发动机故障率高。检查一下是否有异响，学会分辨属于合理响声的异响汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

大众辉腾的故障率并不高。大众辉腾是大众的旗舰车型。可以说是用大众集团最顶尖的技术和工艺做出来的，故障率自然不高。但大众辉腾已于2016年3月15日正式停产。辉腾最后一款车型是2015款。

款辉腾故障不多。根据汽车之家资料14款大众辉腾的故障率并不多，大众辉腾定位是非常高的，这个车型的技术水平也是代表了大众的最顶尖技术，所以14款辉腾故障不多。

不容易。大众辉腾（Phaeton）气泵通常是指空气悬挂系统所使用的气泵，用于为车辆提供悬挂支撑和调节高度。根据车主反映情况和大众生产厂家的数据分析，该车型的气泵故障率相对较低。

不同点：辉腾故障率似乎要高于雷克萨斯LS600；享受到的售后不同，雷克萨斯以售后服务著称，LS600享受6年或15万公里免费保修保养。

发动机不怎么高，基本上就是气门室盖爱漏气，别的地方就是后备箱线束爱坏，锁块爱坏，其他没什么了。

捷达车主咂嘴“还行，30万左右？”辉腾车主还是很无奈，再次回答“嗯”辉腾和帕萨特的笑话大哥256万买了一辆大众辉腾(W12-0L)。1)有一天，我大哥开车进停车场，突然管理员大喊“尴尬！开桑塔纳要小心。

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