今天给各位分享汽车试驾评测欧歌的知识，其中也会对欧歌2022款进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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让你忘却SUV身份的一台豪华中型SUV,试驾讴歌RDX悦享版
T+10AT的这个动力组合，可以算作是讴歌RDX最亮眼的一个武器，其中0L直喷VTEC涡轮增压发动机代号K20C5，它的最大功率195kW(265Ps)/6500rpm，最大扭矩380Nm/3000-4000rpm，这样的动力参数在同级别中属于领先水平。
ELS音响效果不错，坐在车内听音乐真的是一种享受。两段主驾座椅记忆功能，充分的彰显了豪华中型SUV的特点，实用至极。
广汽讴歌RDX是一款全新的豪华中型SUV，作为广汽讴歌品牌的旗舰车型，它拥有出色的性能和豪华舒适的内饰。作为一款豪华SUV，RDX具有强大的动力和卓越的悬挂系统，它是消费者的最佳选择。
但不可否认的是，这台定位于豪华中型SUV的讴歌RDX确实是一台好车。
综合这些优点我认为这款车得性价比是我心目中最高的一款中型SUV。开上RDX给我的感觉是那么的轻盈那么的动感，那么的深沉。它给你的种不浮躁且低调的驾驶体验，可以说这款车在我心目中是与众不同的豪车。
讴歌RDX怎么样?我们做了深度评测!
1、展示一下RDX的美颜。讴歌的车还是很有辨识度的，钻石五边形格栅的设计，很大气也很有个性。RDX的多功能方向盘上几乎是摆满了按键，有很多功能我都没怎么用明白呢。
2、我是一个女司机，我以前一直以为讴歌rdx可能不太适合女生开，但是当我真正开这个车我才知道，有的车真的要上手才知道好不好。
3、蓝色的讴歌RDX还是相当给力的，而且更具个性。采用讴歌家族化前格栅，超大的车标LOGO映衬其中，真的是非常夸张，大到都可以当面镜子用了。两侧矩阵式LED大灯效果非常炫酷，科技感十足。
4、RDX的舒适性我还是相对认可的，这款车的音响非常好，而且配置算是同级別很高的，主被动安全系统很全面，开车比较轻松，整体舒适性应该算是同级別之中相对不错的一款车。
深度试驾讴歌RDX:品牌有多小众,开起来就有多出众
所以，这一现象不仅在一定程度上局限了中国品牌的向上。就连一些个性的、小众的豪华品牌，也是同样如此。就比如近日，我司来的这台试驾车——广汽讴歌RDX。
如果非要以“驾驶乐趣”首要标准对目前市面上的所有中型SUV车型来个排序的话，讴歌RDX会被我放在第一位，因为它在我眼中是为数不多称得上有“驾驶乐趣”的SUV。
在经过了这一段时间与这台讴歌RDX的接触之后，可以让我确定的是，它是一台好车，是一台不输同级别的好车，无论是驾驶还是乘坐使用来说，都是同级别不能小觑的对手。
低调奢华有内涵,试驾讴歌RDX
因为讴歌RDX主打的是以家庭消费为主，所以在内饰、驾乘舒适度和实用性等方面下了很大的功夫，车内大面积软质材料的使用，即突出细腻的质感又彰显了时尚和豪华。
关于讴歌RDX的性能表现，我们在此前多次的试驾体验中深有体会。
RDX搭载了丰富的智能科技配置，包括9英寸***触摸屏、13英寸数字仪表盘、360度全景影像系统、自适应巡航控制、车道保持***、主动刹车***等等。这些配置的加入，让RDX具备了更加智能化、人性化的驾驶体验。
讴歌RDX排气布局使用了双边双出的设计风格，配合犀利的C字形尾灯，运动气息十足。车尾整体造型犹如刀刻斧凿一般，看起来十分硬朗。再看下座椅，讴歌RDX 2019款 0T 钻享版SH-AWD座椅***用真皮材质包裹，并以棕色为主基调。
总的来说，讴歌 RDX 作为讴歌品牌推出的小型豪华 SUV，外观和内饰设计简洁大气，科技配置与动力表现优秀，安全配置方面也表现不俗。
关于汽车试驾评测欧歌和欧歌2022款的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
