特斯拉降价入手（特斯拉全面降价）

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本文目录一览：

1、降价不减配最高降价7万，特斯拉Model Y值得买，Model 3不值得买。

2、我们从特斯拉***可以看到，Model 3基础版***驾驶功能和完全自动驾驶能力（FSD）所实现的功能不同，后者需需花费6万元选装，这也就是特斯拉为什么在官方声明中强调，没有选装FSD的消费者使用HW5芯片也完全没问题。

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3、特斯拉的软件收入由3块业务产生，分别是车联网功能、在线系统升级(OTA)和全自动驾驶(FSD)。以OTA为例，Model3 车主只要付费3000美元，即可将汽车的百公里加速性能从6s提升到1s。只要钱交够，速度随便秀。

但是肯定会招致更多的新车主进来。从特斯拉的***可以查询到Model 3标准续航升级版降价到299万，长续航后轮驱动版则降价到30.99万，降价幅度最高超过了4万，不可谓不是大手笔啊，特斯拉这次的降价受伤的无疑是比亚迪汉了。

个人猜测有一部分国产电动车会跟着降价。0特拉斯model3降价至299万。特拉斯model3是美国公司TeslaMotors发布的车型，属于电动车，随着全球开始注重环境保护，都开始提倡绿色同行，电动车都孕育而生。

（图片来源网络，侵删）

当大家还沉静在国庆中秋双节***期中，特斯拉又给大家带来了惊喜，10月1日特斯拉***显示，特斯拉model3标准续航升级版价格降为299万元人民币（补贴后）。自从2019年10月正式销售至今，时历半年，国产Model 3价格已经调整5次。

特斯拉Model 3都能不断下探，国产电动车应该降降价了。比亚迪和特斯拉各有优势与特点，特斯拉的磷酸铁锂电池是宁德时代的。

国庆第一天，正在大家欢度国庆佳节时，特斯拉***毫无预警的将Model 3又一次的降价了。

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近日特斯拉宣布旗下的Model Y降价15万元，也使得很多打算购买新能源汽车的消费者说这是新年的第一份大礼。

主观层面：进口的汽车因为高关税导致售价贵，而现在国产特斯拉的零部件，国产化程度也越来越高，随之而来的整车成本只会越来越低，这也给了特斯拉降价的基础。

能力加意愿加特斯拉的终极目标，一起推动了特斯拉持续不断的降价模式。至于所谓的韭菜们，对于马斯克这个狂人，自然不会放在眼里，这原本没在他的思考逻辑体系里。因此，特斯拉本质上是一家能源公司。

但是特斯拉降价后，性价比直线上升，让很多其他的造车行驶，例如蔚来小鹏等黯然失色，因此特斯拉愿意以割韭菜的方式进行降价。

此外，我们要知道的一个前提是，Model Y可还是一款平均售价在30万左右的车型，反观第二名的比亚迪元PLUS，其均价最多也就15万左右。

价格大幅下降，而阻力增加，这无疑是对刚上车的消费者的双重打击。购买特斯拉汽车的人非常愤怒，因为这次行动对他们的利益造成了巨大的损害。在买车的过程中，他们花了40多万元。

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