大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风日产2021最新款的问题，于是小编就整理了3个相关介绍东风日产2021最新款的解答，让我们一起看看吧。
2021年出厂的东风日产奇骏？
东风日产新一代 奇骏将于2021年5-7月正式下线，随后2021年第三季度正式上市。该车工厂代号为P33A，基于CMF-C/D架构打造，车身造型更加方正硬朗，辨识度更高，同时配置全面升级。
目前，新一代奇骏已在海外上市，起售价约合人民币17.40万元，国产之后卖多少钱？那还得看配置和动力来看。参考现款奇骏18.88万的起步价，预计新车也不会相差太远，不过现款车型有3万以上的优惠，是等新款还是抄底买现款？看钱包行事吧。
新一代奇骏内外变化之大，可以用翻天覆地来形容。新车采用最新的V-motion家族式设计，并配备分体式大灯设计，视觉冲击力十足。车身***用了包围则***用了SUV常见的撞色设计，并巧妙的将LED雾灯组给嵌入在下格栅处。
新车侧面的轮廓相比现款车型更加平直，显得更加硬气，颇有上一代奇骏车型的韵味。而悬浮式车顶设计的加入，也让新一代奇骏变得更加时尚。海外版高配车型***用18英寸轮毂，在国内可能是低配17英寸起步。
内饰的变化也是巨大的，车内***用了日产最新一代的家族式设计，多种色调和木纹、金属等材质搭配，营造出更出色的豪华感，新车还首次***用了电子档杆设计，大大提升了科技感。
“日产大沙发”之名再一次在新车上得到认证，全新一代奇骏前后排座椅***用了带有缝线工艺的菱形皮革包裹，造型宽大舒适。
新车还搭载了8英寸信息***屏幕（可选装9英寸）、12.3英寸全液晶仪表盘10.8英寸的抬头显示系统（HUD）等组成的数字化座舱，Bose音响系统、车内氛围灯和智能互联等等配置，也让全新一代奇骏赶上了潮流。
动力方面，预计国产的全新一代奇骏会***用最新的PR25DD自然吸气2.5L 四缸汽油发动机，传动匹配CVT变速箱。未来新车也将搭载VC-Turbo 2.0T可变压缩比发动机。
东风日产2021贺岁片？
2月6日，东风日产携手知名导演张一白为我们奉上了新春微电影《这束光》，身居武汉的东风日产可能更能感受到2020年的艰辛与感动，守护与善意。所以在微电影的开篇东风日产便提出这样的问题——2020年你是如何度过的？东风日产正是通过这支由三个小故事组成的微电影来记录平凡中的不凡，凝聚有力量的温暖。
奋战在抗疫一线的护士夜行归家有一束光为她照亮前路，迟迟不能开业的电***里有一束光为我们带来希望，还有疫情下艰难求生的设计师看到行车记录仪里母亲身影时眼角的泪光，这是守望相助的光，这是温暖你我的光，这是汇聚力量的光，东风日产想用这束光来铭记不平凡的2020，想用这束光告诉我们——心中有爱，就有勇气，心中有爱，就有希望。
2021年东风日产豪华版质量怎么样？
这款车让我满意的地方还挺多，首先就是它的牌子，怎么说也是日产大品牌了，有着不错的销量，品质什么的让人放心；还有就是这辆车的动力了，提速非常的快，有着非常充沛的动力，让我非常满意，我一个懂车的朋友也很推荐我买这款车，在验车的时候还说各方面都挺不错的；
再就是这辆车的油耗表现了，可以说是非常的省油了，拿来家用可以说是非常不错的，能够保持在7个之内，我非常满意，而且这款车的空间也是很不错的，一家五口坐在车里完全够用，后备厢的空间也是不错的，购物放东西都很方便。
最不满意的 不满意的地方不多，就是有些小问题，就是它的起步会比较肉一些，毕竟是1.6自吸发动机嘛，起步有点延迟也是正常的，还有就是它的内饰设计的不咋样，稍微觉得有点low。
舒适性 舒适性还不错，看起来挺高级的，移动大沙发果然不是盖的。
驾驶体验 驾驶体验还不错，方向盘比较轻一些，操控非常灵敏，开起来不觉得飘，是一款不错的车子。
油耗 油耗表现我还是觉得很满意的，平均下来差不多在每百公里6.5个左右，家用的车子能有这样的油耗已经很不错了，还没有上过高速，在堵车的时候油耗会高一些，不过也不会有太多的感觉，我还是挺满意的。
外观 这款车的颜值还是很高的，外观的设计非常的大气且不失时尚感，尤其是它的前脸设计的很好看，有着明亮的大灯，不错的轴距，开起来也很稳定，总体看来这款车的外观还是比较高级的
到此，以上就是小编对于东风日产2021最新款的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风日产2021最新款的3点解答对大家有用。
