丰田8a发动机（丰田8a发动机装在哪些车型上）

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本文目录一览：

1、正时对法，曲轴位置第一缸活塞摇到上止点，上面双独轮轴有个三角形记号，与时规盖上的正时记号对齐，都是垂直向上的。

2、首先使用凸轮轴卡子将凸轮轴卡住，防止正时链条校对过程中，凸轮轴将正时链条卡死。之后使用扳手将凸轮轴上的螺丝拧松，方便后期正时校对。之后将凸轮轴背部的轴顶打开，否则无法校对。

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3、在凸轮轴链轮上有两个正时标记，一是第1缸活塞处于上止点时正时标记，这时第1缸进气门和排气门均处于关闭位置；第4缸活塞处于上止点时正时标记，这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置。

1、会，因为正时皮带就是为了很好的保护发动机，如果皮带断了，就会很容易的发生顶坏气门的情况发生。

2、丰田8A发动机是多气门设计，气门行程较短，当正时皮带断裂后，不会使活塞顶住气门。

（图片来源网络，侵删）

3、依据丰田8A发动机机械结构和故障发生时所行驶速度，某种情况下正时皮带断裂不会影响到机械零部件使用的，如发动机低转速、低车速。但是，如果发生在高转速或高速时，对发动机损坏概率要高一些。

4、原则上更换正时皮带是只需要更换“正时皮带、正时惰轮、正时涨紧器”，但由于正时皮带在做工时，水泵、水泵垫、平衡轴在同时工作，故建议一起更换。

丰田8a作为90年代经典发动机，被广泛应用在小型车中，例如早期的夏利2000，夏利N3，威姿等车型上，其排量1342ml，最大功率63kw，最大扭矩100Nm，对当时国内发动机科技迭新有很大意义，民间对8a发动机最经典的看法是皮实耐用。

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”下面我来为大家进行讲解：搭载丰田8a发动机的车有：夏利2000、夏利N威姿。

吉利旗下只有吉利豪情用的是丰田发动机，型号为丰田8AMR479Q，这款比较早的发动机使用的是机械点火方式，排量为1342毫升，最大功率为63千瓦，峰值扭矩为110N·m，可以使用90号和93号汽油。

于是，汽车的核心技术和关键部件变速器、发动机等，开始成为吉利的挑战对象。“连配套件都买不到，怎能指望别人会把核心技术卖给你？”别人不给，出路只有自己研制。

吉利旗下只使用丰田发动机，型号为丰田8AMR479Q，该发动机采用机械点火方式，排量1342ml，最大功率63kW，峰值扭矩110N·m，可使用90号和93号汽油。吉利豪情的外表吉利豪情的车身外观给人的第一印象就是时尚。

1、丰田8A发动机是多气门设计，气门行程较短，当正时皮带断裂后，不会使活塞顶住气门。

2、威驰正时皮带断裂，会推动气门。正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分，与曲轴相连，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。

3、如果正时皮带断裂，会导致汽车发动机内部的气门被破坏，危害很大。为了防止同步带断裂，厂家会有严格的规定，防止同步带及其附件在规定的时限内断裂。根据发动机结构的不同，一般来说，车辆行驶60~10万公里时应更换正时皮带。

4、所以如果正时皮带断裂，会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对，这时气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作，就需要大修发动机了。

5、当正时皮带断时，及时发现的话，对气门还不是有特别大的坏处；不知道皮带断的话，一直在发动发动机，则会打坏气门，对发动机没有好处。所以，当发动机启动声音不对时，及时联系维修店。

6、会，但是附件皮带的寿命比正时皮带长，即使断了，对车的影响也比较小，正时皮带断了影响比较大。先说正时皮带，这根皮带是连接曲轴和凸轮轴的，活塞运动到哪里，何时气门打开，它们能互不干扰有序的工作靠的就是正时皮带。

1、夏利n3正时皮带6至7万公里更换一次，夏利n3长宽高分别为4070mm、1615mm、1385mm，这款车加装了四门防撞钢梁和驾驶席安全气囊，并可选装EPS电子助力转向，并在外观、内饰方面融入了更多的年轻与时尚元素。

2、像丰田8A发动机，一般标注10-12万公里更换！像现代、起亚这样的韩系车，8万公里内必须更换！一般同步带车8万公里可以更换。

3、车辆的正时皮带的寿命是十万公里左右为了确保车辆的正常使用，还是建议在八万公里时更换可以有效的保护发动机的正常工作。

4、正时皮带一般5万公里左右的时候更换，刹车油是2年必换一次，因为刹车油的侵水性特别大，时间长了影响刹车效果。火花塞高质量的一般是6万到8万公里左右换一次，次点的3万公里就得换新的。

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