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大众途昂车通病是什么?大众途昂深度测评分析
1、途昂的五大缺点：油耗略高 根据车主油耗反馈统计，途昂0T两驱版的平均油耗为73L/100km，0T四驱版的平均油耗为157L/100km，5T车型的平均油耗为163L/100km，在同级别当中处于中游水平。
2、途昂v6发动机缺陷是1途昂的25T发动机是一款VR6的发动机，就是说V6发动机与直列6缸发动机的综合体但是由于V6体积较大不方便布置，从而衍生处VR6的发动机另外，25t的发动机也容易烧机油，部分车主已经有烧机油的情况。
3、从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，2020款途昂X的投诉量共有18个，其中典型故障主要为底盘异响、发动机故障灯亮、发动机抖动、影音系统故障、发动机熄火、底盘异响等。
途昂离地间隙实测高度
mm。根据查询大众***显示，2023年大众途昂的最小离地间隙是160mm，最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。
根据官方说明书上的记载：满载状态下是160mm。前保险杠总成下方，有一圈ABS护板下沿，空载距地190mm。途昂诞生于大众的MQB平台，像是POLO等30多款车型都是出自于MQB平台。
空载状态下，途昂的前保险杠最低，离地204mm。以上所说的数据是根据车主实际测量得出的数值，可能会存在一定的误差，但是误差不会太大。汽车的离地间隙数值不是固定不变的，它取决于负载状况。
途昂的离地间隙是多少 大众途昂的底盘高度为170mm，最小离地间隙为160 mm，大众途昂底盘采用前麦弗逊后E型多连杆的悬架组合途昂***用麦弗逊前悬架的原因之一是MQB平台***用了麦弗逊前悬架设计，途昂作为该平台的衍生产品，沿用。
途昂19寸轮毂离地160mm，21寸离地高170mm。
大众途昂诞生于MQB平台，***用前置前驱或者四驱的结构，前悬架是麦佛逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，满载最小离地间隙为160mm。驾驶感受 途昂这一款车定位为中大型SUV，它给人的第一个直观印象毫无疑问就是大。
大众途昂5座评测怎么样?
1、对于一台大5座SUV，“只有大空间，没有高配置”就是毛坯房。有些车型虽然表面看来配置不错，不过很多高级配置往往出现在中高配或者顶配上，消费者真正购买的主销款配置水准较低，往往需要加钱选装，或者加钱买高配。
2、大众途昂评测个人觉得还行，它的主要功能如下：单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。
3、途昂这类中大型SUV，在气势上一定要给人一种气吞山河的感觉，毕竟购买此类级别SUV的消费者都喜好这种气场；车头***用硬朗设计，特别中网上两条粗狂的镀铬饰条，将那种美式SUV力量感塑造的淋漓尽致。
4、【空间】大众途昂的车身尺寸非常大，毕竟是一台中大型SUV了，当然合理的空间布局也确实很重要，总之第三排的空间表现还算可以，所带给我的空间体验也就已经是相当不错了。
汽车评测途昂的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于途昂 评测、汽车评测途昂的信息别忘了在本站进行查找喔。
