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有多少人首保后就不再去4S保养的？为什么？
现在有些人 首保后就不去4S店保养了，主要是价格，是因为觉得4S店的保养费用太贵，甚至价格比外面保养差很多，所以不在4S店保养，车子如果没有问题，并且你知道自己去的那家维修店给你的零配件都是正品，那没啥关系。只是如果一旦质保期内车辆出现故障问题了，需要维修走质保流程，车主一定要保留好所有的保养记录和凭证，但大部分维修厂很难提供齐全，就算齐全也有可能会遭到4S店的各种理由的刁难，如果你想卖车，也不能很好的提供4S的保养记录，二手车价格也会受到影响，这样会给车主带来很大困扰。考虑很多因素，所以大多数人还是在4S店保养的多。
驾龄10年换过俩辆爱车了。聊聊这些年的个人感受。一直都是从首保到临近质保周期末，选择在4s店里保养，主要就是换机油机滤，做些日常检查。其余空滤，空调滤，都在外面买自己换上（保证4s店里有保养记录就行）目的是质保期内有些问题可以直接找店里协商（说是质保，感觉除了车辆自身存在初始故障问题，这还需要各种检测确诊了，才真正能找店里实施三包政策，换车这事除了有熟人或者闹的太凶了才有可能性。剩余那些车上的小玩意，小故障，基本上大部分都不符合质保条件（店里有熟人关系的情况另说），就是保的也都是些网上随处便能买到的零件。自己买也不贵，更换维修也不复杂，还不用等待。其次在保这期间卖车的时候也相对能少废些口舌。运气好，跟买家或者贩子聊得投缘，多卖点也不是不可能。一旦出保，除了保险还在店里缴费，图的就是日后走保险给车做个美容换些原厂配件方便。其余那些保养小维修全去自己朋友店里搞定（其实外面只要用的东西不***，都差不多那意思）。这几年来换俩车了，都这么个思路。车也没出什么问题，和店里也关系融合。个人感觉只要不是“杠精”体质，在外客气点点，随和点。没什么事是不好协商解决的。
16年买车，第1次保养是3000公里时，就是换了机油滤芯，空滤和油滤。其他的什么也没有动，快400。第2次在外面的店里保养，全部下来220，用的机油还比较好。这样的比较下来，你说会去哪儿？
4S的价格离谱不接地气！服务表面真诚性差！在外保养维修可以全程参与，与师傅在维修保养等相关方面互动良好还增加相关保养知识！平时有个小问题让师傅看看比如补个气什么的都不要钱，有个修车的朋友是不错的！
4S什么要赚，而且赚得太深了。材料已经赚了比外面同样的东西高两倍的价格，然后人工费就基本是材料费的一半。虽然说4S专门修一个品牌的车技术专业，但是车都是大同小异现在外面有资质的修理厂都没问题，再说一般换机油等等普通保养就算洗车美容店都可以做而且价钱合适，除非是大的维修才去4S
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