大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于q7加长版的问题，于是小编就整理了1个相关介绍q7加长版的解答，让我们一起看看吧。
奥迪Q7和宝马X5哪个好点？
1 在两者之间没有绝对好或不好的选择，因为最终的选择要根据个人需求和偏好进行权衡。
2 宝马X5在驾驶感受和操控性方面表现较为出色，同时***系统和智能互联方面也有很多优点。
奥迪Q7则在豪华气派和舒适性方面表现更加突出，同时拥有更大的储物空间和更高的安全性能。
3 当然，具体选择还需要考虑个人预算、使用场景和品牌偏好等多方面因素进行综合权衡。
两款德系车，可谓萝卜***，各有所爱，从大小看Q7稍大点，后排乘坐舒适，X5则逊色一些，内饰上，Q7科技感强， 更适合年轻人，动力上两车差不多，价格上Q7略高一点，我喜欢Q7。
奥迪q7
新一代的奥迪q7外观更加优雅，车身尺寸变得更大，前脸大嘴设计，横条型格栅，使它重心更显低矮，厚实。动力上以3.0t机械增压车型为主，入门级则采用一台2.0t涡轮增压发动机，即使是入门级车型动力也不弱，最大功率185千瓦，最大扭矩370牛米，百公里加速成绩7.1秒。3.0t车型动力更猛，v6发动机声音低沉，百公里加入成绩接近6秒。当然奥迪q7还是一台主打舒适性的车型，内部空间出色，座椅舒适柔软，底盘***更加柔韧，滤震性出色，高配车型还配有空气弹簧将舒适和车身长度支撑性完美结合。同时全系标配quattro四驱带中央限滑差速器，在越野能力上能得到很大保证，一般路况对它来说，如履平地。作为一款主打舒适的城市suv来说它并不能真正的去越野，千万不要想开着它去什么好汉坡或者阿拉善。
宝马x5
宝马x5这款车依然延续了宝马家族的运动基因，开起来有很强的驾驶感和操控性。底盘悬挂硬朗，支撑到位，车身侧倾很小，高速过弯也能让人很有信心，不会因为它是一台suv而有所影响，同时他更是一台宝马。方向盘手感厚重，虚位较小，指向相当精准，稍微移动方向盘，车身方向便随自动，十分敏锐。动力上也是主打3.0t机械增压，同时入门级***用2.0t涡轮增压，配8速手自一体变速箱。其中2.0t的最大功率达到180千瓦，最大扭矩350牛米，发动机在1250转爆发最大扭矩，动力水平相当出色，开起来***满满。在舒适性上x5就要差一些了，减震较硬，路感过于清晰，一点细微的震动都能传递到车厢内，同时座椅也比较硬，两者叠加震动直接传递给了驾乘者，不舒服。同时宝马x5全系也标配了一套idrive四驱系统，这套四驱完全靠轮间电子限滑来进行脱困，所以不要指望他有多好的越野通过性。
总结
1 从综合评价来看，两款车都具备高质量的品牌和出色的性能和操控能力，都有一定的市场吸引力。
2 奥迪Q7在空间、豪华感和动力表现方面都很出众，车内科技配置也非常齐全，但是价格较高。
3 宝马X5则更加偏向运动感和驾驶乐趣，操控性能非常优秀，也有完备的安全配置和豪华配置，但是对于一些消费者的选购需求可能会有所偏离。
综上所述，应根据个人需求和偏好进行选择，无论是奥迪Q7还是宝马X5都有各自的优点和特点。
X5好。在车身尺寸上有了不小的加长，足足有130mm，而这130mm全部都给到了轴距，也就是说X5L的后排空间会有很大提升。原来的进口X5其实在各方面都很不错，唯独后排空间差点意思，现在好了，130mm至少能给后排增加一拳空间。
当然了，增长轴距之后的X5L对原始的驾驶感觉会有什么影响，还有待观察。不过基于X5的定位而言它的空间还是要比操控感受更重要一些。
到此，以上就是小编对于q7加长版的问题就介绍到这了，希望介绍关于q7加长版的1点解答对大家有用。
