今天给各位分享美国汽车协会评测机构名单的知识，其中也会对美国汽车工程师协会标准进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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不怕检测项目难,就怕检测项目少,五大碰撞机构对比谁最好?
1、IIHS全称Insurance Institute for Highway Safety（美国公路安全保险协会），IIHS可以说是世界上最严格的汽车碰撞机构，首先它是一个独立的机构，不会与汽车厂家产生利益联系。
2、第三方检测机构排名是：微谱技术、天祥、中国检验认证集团、谱尼测试、深圳市计量质量检测研究院、必维国际检验集团、华测检测、德国莱茵、瑞士通用公证行、中国广州分析测试中心。
3、目前，上海检测机构有很多，比较好的有复旦复达中心。选择时要看检测机构的规模，最好是选择大型正规的检测机构，像复旦复达这样比较大的检测机构，检测报告可用范围比较广。
大众帕萨特会一直火下去吗?会不会跌下神坛?
我认为帕萨特是不会走下神坛的，因为宣传力度做得非常大，再加上发动机特别的强，外观很好看，空间也大，价钱又优惠，性价比非常高，所以销量才会非常高。
从来没想过，有一天大众帕萨特和Polo会跌落神坛。
关于目前帕萨特在市场中的表现，一名销售表示：“影响很大，以前帕萨特一直都是店里最好卖的车型，现在情况不同了。
所以说在这个时期之后，帕萨特就开始慢慢走下神坛成为一款很普通的中级车。
中保研成“照妖镜”,炸出了减配和意外,汽车安全到底谁说了算?_百度知...
1、它就是中保研汽车技术研究院有限公司，简称中保研。中保研是中国保险行业协会牵头成立的一家碰撞测试机构，不同于C-NCAP的***性质，中保研堪称是车界“照妖镜”。
2、中保研（C-IASA），在大众帕萨特***后，算是彻底撞出了名堂，而相比于被嘲讽为“五星批发部”的中汽研（C-NCAP），中保研则被誉为“照妖镜”，很多人也开始路转粉，对其测试结果尤为关注。
3、其测试内容和测试方式参考了美国IIHS，比目前的C-NCAP更加严苛。“中保研”仅用了2期测试，便迅速展现出高可信度和说服力，成为了中国汽车安全碰撞领域的一面“照妖镜”。
4、以往，汽车安全测试都是国外机构做的比较权威，而随着中保研测试越来越被大家认可，每次公布的成绩都是一颗重磅***，这面中国汽车安全的照妖镜，不接受任何充值，没有任何弄虚***，就成为中国最值得信赖的碰撞测试机构。
5、有些车企虽然死不承认，但是在有“照妖镜”之称的中保研面前，它们的产品碰撞成绩惨不忍睹，无异于“现出原形”。
关于美国汽车协会评测机构名单和美国汽车工程师协会标准的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
