大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于玩的就是陆虎的问题,于是小编就整理了2个相关介绍玩的就是陆虎的解答,让我们一起看看吧。
路虎在手文案?
英国皇室御用的品牌,拥有超过70年的制造经验,是全球最具影响力的汽车品牌之一。不仅拥有强悍的动力和优异的性能,还拥有精致的内饰和先进的科技,让你在任何路况下都能享受驾驶的乐趣。路虎在手,天下我有。
路虎前身是拖拉机吗?
是的
路虎卫士在英国就是个耕地的拖拉机
1947年,一个农场主找到了英国罗孚汽车,说你们能不能帮我造一辆轻型拖拉机啊?罗孚的工程师想都没想钱够多就能,于是照着美国威利斯小吉普车造出了第一辆路虎卫士。
这结构简单皮实耐用,越野能力还好,非常适合二战后百废待兴的英国拿来耕地那是刚刚好,起了个名字叫landrover ,land那就是陆地rover就是罗浮汽车。这就是路虎现在的名字翻译一下,那不就是用来耕地的罗浮汽车吗?这不就是拖拉机。
虽说往后的几十年里,路虎不断的进化,但整体结构和外观都是没有本质区别的,在国外也仍旧是工具车的属性。那为啥到了中国就变成了有钱人的玩具了呢?有句话叫物以稀为贵,路虎卫士在越野圈三大活化石中占据一席之地。
在路虎品牌诞生的前二十年,卫士是路虎旗下的“独生子”。早期的路虎被用作多用途敞篷式运载车,路虎卫士最早的设计初衷是集轻型拖拉机和越野车功能于一身的多功能汽车。是的没错兄弟,一代经典卫士在设计者眼里就是一辆耕耘在田野里的拖拉机……不知道卫士它认不认识东方红。
本次卫士Hard Top版车型的回归,也标志着路虎卫士继续拾起了自己的老本行——多用途越野运载车,说白了就是能越野的小货车,这不跟漫哥的五菱一样样的嘛!全球经济下滑了,企业经营难以为继了,就算你是一代经典路虎卫士,该搬砖还得搬砖,该拉货还得拉货…
是的。“路虎牌拖拉机”那档子事,说话要追溯到上世纪四十年代。二战后的英国着力恢复工农业,一个叫MauriceWilks的英国小伙在农忙之余设计出了一款集轻型拖拉机和越野车功能于一身的多功能汽车。说是有越野功能,但在那个年代人们则更希望这款车耕地功能、载货功能更强些。就连路虎logo的灵感,也来源于设计者午餐时吃的一盒沙丁鱼罐头。就这样,1947年第一辆路虎一不小心就下线投入使用了。
巧合的是,这个叫MauriceWilks的英国小伙的弟弟也是一个机械爱好者,二者在成功“拼凑”出第一款路虎后,发现了该车除了做农用外还有更大的市场,于是便以首款路虎车为原型,借鉴美国军用车威利斯吉普的底盘和传动系统,采用罗孚汽车的成品零件和铝制车身(战后缺乏钢铁),开始了路虎车的量产。在一年后的阿姆斯特丹车展上,1.6L的四缸罗孚-路虎惊艳四座,就连兄弟俩也没想到这款车能够引起轰动!
在随后的四十多年里,路虎分别推出了揽胜、卫士、发现等车型,从这几款车可以看出当时的路虎还是倾向于越野性能的。直到1994年,路虎首次易主,连“东家”罗孚汽车一起被德国宝马收购。当时的宝马汽车如日中天,手中拿到路虎这张“王牌”更是得可劲的造!为了推出第二代揽胜和神行者车型,甚至将宝马X5的上市***推迟两年。而事实上被人誉为“英伦贵族”的路虎到了德国才达到巅峰。
到此,以上就是小编对于玩的就是陆虎的问题就介绍到这了,希望介绍关于玩的就是陆虎的2点解答对大家有用。