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2020年第一季度SUV销量出炉!看你的车排第几名?
1、哈弗H6（18万辆）第一季度的SUV销量头筹毫无悬念的被哈弗H6摘得，无敌是多么寂寞。哈弗H6能够常年霸占SUV销量的榜首依靠的是精准的产品定位和坚实的用户基础。
2、在2019年里，上汽通用五菱的销量连番下滑，目前已经掉到了第六位的位置，在今年1月份，上汽通用五菱的销量为80，088万，相较于19年的1月份来说，整整下滑了44%。
一季度全球销量榜出炉:特斯拉干不过比亚迪,长安进前十
1、一季度特斯拉全球销量为422873辆，虽然相比去年同期同样有不小的增幅，但依然被比亚迪抢走了全球第一的宝座。值得一提的是，特斯拉在中国市场的销量相对比亚迪来说并不算太高，但在全球新能源领域中，它占据着领先地位。
2、现阶段，中国主推中高端的电动汽车知名品牌除开进口的的特斯拉汽车，也有腾势和蔚来，这种车价格昂贵，特斯拉汽车就无需多讲了，并不是一般普通人能够交易得起的。
3、对比之下反观中国车企，受疫情冲击1月中国新能源市场可谓十分暗淡。Top 20榜单之中也仅有5家车企入围，作为曾经的全球新能源“王者”，比亚迪销量再次出现负增长，排名下滑至第6位，而上汽、广汽分列榜单的第7位与第13位。
4、第六至第十名分别是元PLUS、宋Pro新能源、问界M哈弗HRAV4荣放，这几款车的销量都在6000辆以内。有意思的是，目前，问界M7的销售成绩，已超越了理想L7。
5、具体到每家车企的销量上，这种对比更加强烈。在10月车企零售销量榜中，比亚迪、吉利、长安、上汽通用五菱、长城跻身前十名，并且基本都实现高速增长的态势。尤其比亚迪以大热姿态夺得桂冠，抢尽风头。
6、比亚迪 宋PLUS DM-i 厂商指导价：148-288万元 10月销量：23，894台 比亚迪 宋PLUS DM-i没有***去年“拳打哈弗H6，脚踢特斯拉Model Y的辉煌”，不过销量非常稳定，月销量一直保持在2万台以上。
一季度销量增长的车企盘点,车市一片哀嚎,为何它们能成功?
1、蔚来汽车的一季度销量表现也超预期，其在3月的交付量达1，533辆，同比增长17%，环比增长118%。今年一季度，蔚来汽车总共交付3838辆新车，超出其在2019四季度财报指引的3400-3600辆的预期目标。
2、而在一众中国品牌中，有一个品牌的销量增长幅度甚至超越了“迪王”比亚迪，它就是捷途。数据显示，今年1-5月，捷途累计销量超过9万辆，而93%的同比增长甚至超过了比亚迪的95%，捷途也顺理成章成为国内增长最快的品牌之一。
3、而且报告还对车企们发出了警告，认为汽车行业正在进入一个“利润沙漠”，除了车市不景气，还因为车企们要对自动驾驶和电动车投入大量资金，而这些技术短期内又无法带来盈利。
4、其3月份仅卖出3辆车，第一季度共计14辆，不过相比去年同期有所增长。除此之外，韩系车在泰国市场也同样有着“区别”待遇。其中，起亚月销124辆，位列第11名；而现代则提交出了0销量，第一季度也仅4辆。
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