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福特退出中国?还为时过早
1、考虑到之前林肯品牌曾经在2008年一度退出过中国市场，一时间关于福特退出中国市场的传闻甚嚣尘上。那福特会否也像之前的林肯品牌一样退出中国市场呢？中短期来看应该不会。
2、是。根据查询福特***得知，福特在2019年宣布***在2022年前将在中国市场的业务出售给中国的合资伙伴，以专注于更有利可图的市场和业务领域。
3、不会。根据查询福特中国集团***信息显示，福特汽车正式宣布其在中国下一阶段的发展战略“中国2025***”，该***将聚焦SUV车型、电动车型，推出更智能互联车型，意欲进一步走近中国消费者。所以福特2025不会撤出中国。
4、能。福特是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一。福特退出中国内市场是指将不会在国内市场再上新新的品牌，而之前一些老旧品牌的库存还在，依然在售卖直到库存售光为止。所以，福特退出国内市场还能买。
5、能。根据查询福特汽车***信息显示，福特退出中国市场，不意味着立即停止销售和服务，市场上依然存在福特汽车的库存车辆，同时福特也会继续提供售后维修和保养服务。
新老势力各有难念的经,长安福特转型之余建成“第三势力”
可相比一直有些保守，甚至固执的其他合资企业，亦或是新、老势力，长安福特以自建新能源“第三势力”的改革深度，率先拉开了转型的序幕。
可以说，福特电马连一个新势力的入门门槛都还没摸到，所以，长福新能源虽然不能保证将合资电动新车打造成爆款，但是以长安目前在新能源市场的成绩，拉福特电马一把还是足够的。
业内根据销量将造车新势力分成三个梯队：蔚来、威马、小鹏、理想和合众为第一梯队；爱驰、零跑等企业为第二梯队；奇点、敏安、天际汽车等新势力车企发展艰难，博郡、拜腾、赛麟更是濒临死亡，统一划分为第三梯队。
福特在中国有几个工厂
福特汽车在中国有5大工厂。在重庆有3个工厂，第三工厂分别于2002012014年在重庆投产。第四工厂于2015年在杭州投产。第五工厂(哈尔滨)也已于2015年正式启动，并于2017年2月前后投产。
长安福特拥有重庆、杭州、哈尔滨三大生产基地。现在有七个工厂，即五个整车厂、一个发动机厂和一个变速箱厂，其中重庆已成为福特汽车公司在全球仅次于底特律的最大生产基地。
福特汽车（中国）有限公司简称福特中国，成立于1995年10月25日，是美国福特汽车公司在中国设立的全资子公司。在中国，福特汽车有4个汽车制造工厂，并有4个工厂正在建设中。福特员工总数超过20，000名。
在中国，福特汽车有4个汽车制造工厂，并有4个工厂正在建设中。福特员工总数超过20，000名。福特汽车正加快在中国市场的发展。到2015年，福特汽车将向中国引进15款新车型，加倍拓展经销商网络。
截止到2019年10月，长安福特有重庆、杭州、哈尔滨三个生产基地。有七个工厂，分别为五个整车工厂、一个发动机工厂和一个变速箱工厂，其中重庆已成为福特汽车继底特律之外全球最大的生产基地。
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