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本文目录一览：
- 1、2020年3月自主轿车销量Top10:吉利帝豪第1,长安逸动第2!怎么选
- 2、自主品牌销量前二,7万左右,吉利帝豪还是长安逸动PLUS
- 3、吉利汽车7月销量公布:月销10.52万辆,同比增15%
- 4、...四年热销突破53万辆,年轻人为什么都钟情于帝豪GS?
- 5、吉利7月销量解析,高端化与新能源为何难以突破?
2020年3月自主轿车销量Top10:吉利帝豪第1,长安逸动第2!怎么选
1、两款自主紧凑车吉利帝豪、长安逸动在3月的销量分别为106***辆、10032辆，合资车型的降价冲击让它们压力很大；逸动PLUS于3月27日上市，部分车型安全配置缩水会严重影响到它的竞争力，未来要依靠低价格来吸引消费者。
2、你好 帝豪更好点。长安逸动是长安自主车里面的精品，外观和内饰在国内都算上乘，特别是全系标配ESC，这个是很强劲的卖点，舒适型也不错，目前每月3000多的销量。
3、帝豪尤其是新帝豪更沉稳大气，这个要看个人喜好了。
4、所以，通过数据可以看出，买吉利帝豪更好一点。平均每个月吉利帝豪的销量在1万台以上，而长安逸动的销量却差很多。在油耗上，二者并没有太大的区别，家用的时候很耐用。在同级别车里的性价比很高，内饰也比较漂亮。
5、长安逸动无限接近帝豪 但是对于整体自主品牌而言，长安最大的贡献却是一款轿车，长安逸动3月份销量达到了10，032辆，在整体轿车排名中位列第12位，在自主轿车阵营中排名第二，仅次于吉利帝豪。
6、吉利帝豪搭载的是5L自然吸气发动机，最大输出109马力，匹配的是5MT手动+CVT无级自动变速箱。这套动力组合，虽然技术水平不是特别先进，但是稳定性比较高，可以较好地满足日常使用。
自主品牌销量前二,7万左右,吉利帝豪还是长安逸动PLUS
从8月乘联会公布的销量来看，轿车销量榜单中， 吉利帝豪和长安逸动分别处于第9位和第11位，销量达到了20962台和17546台，虽说和第一名的轩逸还有着6万台左右的差距，不过也是值得肯定的成绩了。
吉利帝豪的表现尤为突出，2020年度以223369辆的傲人成绩排列轿车销售排行榜第8位，也是唯一一款销量进入前10的国产轿车。长安逸动以160140辆的成绩排在轿车销售排行榜第15位，也是国产轿车销量第二名。两款畅销车型对比。
变速箱：2020款帝豪采用前驱CVT无级变速箱，而长安逸动pLUs***用前置前驱6挡手自一体变速箱；吉利帝豪动力、操控、内饰等方面都是第一名，吉利在自主品牌中销量前十，选吉利帝豪更实用些。
帝豪于近期进行发售，新汽车全系列共具备4款配备，市场价区段为99~89万余元。长安逸动PLUS全系列共具备配备，市场价区段为29~39万余元。
吉利汽车7月销量公布:月销10.52万辆,同比增15%
今天，吉利集团正式公布了吉利汽车7月份的成绩，7月份累计斩获105218辆，再次突破10万辆的关卡，对比去年同期增长15%。
其中吉利汽车继续保持“自主一哥”的地位，在今年上半年稳居自主品牌销量排名第一。而下半年，吉利汽车销量又迎来开门红。7月份吉利汽车销量高达52万辆，同比增长约15%。
月6日晚，吉利汽车发布了7月份的销量数据。数据显示，7月吉利汽车销量为52万辆，同比增长15%；今年前7个月，吉利汽车的累计销量已达657万辆，完成了年度销量目标141万辆的45%。
...四年热销突破53万辆,年轻人为什么都钟情于帝豪GS?
1、四年来帝豪GS始终坚持与年轻人持续保持紧密联系，这也赋予了帝豪GS“最懂年轻人”的标签，上市以来超过53万辆的累计销量或许就是年轻人对它认可的有力凭证。
2、帝豪gs就是这样一款主要面向年轻人的车型。这款车，从上市开始，销量依旧稳健，仍然获得无数年轻人的芳心。能够做到这一点，依托的是年轻化的基因，虽然车型有换代，外观也有相应改变，但是年轻化的基因，是可以传承的。
3、作为吉利旗下成型最早、产品谱系最健全的产品家族，帝豪家族自诞生起，累计销量已突破235万辆大关，这样的表现放在整个中国汽车市场也不多见。
4、吉利帝豪GS外观造型非常受消费者的欢迎，小编自己也非常喜欢，从帝豪GS后侧45度看特别漂亮。和优雅版相比，小编更爱运动版外观，别在于造型的一些细节之处，像是前脸、尾部以及红色刹车卡钳、迎宾踏板等。
吉利7月销量解析,高端化与新能源为何难以突破?
但是也因为定位太高端，价格也比较高。0T车型的价格已经突破了15万元天花板，因此销量难有起色。雷声大，雨点小，是吉利目前高端车型的处境。因此不管是新能源，还是高端化，吉利还有很长的路要走。
从7月份的新能源车销量数据，我们可以明显的看出，爆款车对于品牌销量的提升起着非常重要的作用。比如吉利***L7，仅仅推出2个月，单月销量就已经能够突破1万台，五菱缤果3月份上市，单月单车型销量就能够达到2万＋水平。
其实我们的消费者不是不愿意接受新能源电动车，只是希望新能源汽车能够在技术上更完善，而且电池组的安全保障也要到位，在今年的中国电动汽车百人会论坛上，就已经有很多车企表示做好了充足的技术储备，力求完善新能源汽车。
~20万价格区间的中高端市场，可是众多车企必争之地。
广汽埃安是要打造一个智能化网联化的高 科技 高端产品，在这个主要基调之下，埃安需要更多的声音让自己更为全面进行优化，所以我才说，广汽地区的新能源市场氛围有利于广汽埃安的成长。
广汽埃安(此前为广汽新能源)的份额在缓慢下降，年初能保持10%以上，缓慢下滑至11月的6%。 得益于五菱 宏光MINI EV的销量大涨，上汽通用五菱的市场份额迎来大增，市占率已经达到25%。
帝豪汽车销量排行的介绍就聊到这里吧，感谢你花[_a***_]阅读本站内容，更多关于新帝豪销量、帝豪汽车销量排行的信息别忘了在本站进行查找喔。
