大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于17万左右买二手车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍17万左右买二手车的解答,让我们一起看看吧。
六万左右b级合资的二手车?
首先来说,我们要知道现在中型车的大概最低落地价,一般来说主流的中型车差不多最低要17万左右落地了。想要6万落地二手车,这就意味着是3折了,3折的中型车的话,有两种选择,一种是本身较为低廉的中型车,本身价格低廉,但本身来说社会认可度较低。这样的中型车来说,可以买到“较新”的车型,如现代名图,雪佛兰迈锐宝等,这就是代表。

第二种自然是主流的中型车了,不过落地6万买二手车的话,这价位确实只能买一些“较老”的车型了,年代要久一些的。不少车还是国四排放的,像现在大热的凯美瑞,迈腾,帕萨特,雅阁等来说,要6万落地二手车,确实有不少还是国四的车型,还是8、9年前的。
17万买新车还是二手车好?
买新车好,17万可以买到不错的新车了,干嘛要二手车呢,起码新车有质保,不用担心质量问题。二手车风险大,不懂看的话,容易买到事故车和泡水车,我以前买了个奥迪A4,买回来开了半年就烧机油了,后面亏了四万多卖了,还不如买个十几万的新车,放心一点。
14年17万公里的车能买吗?
14年17万公里的车能买。驾驶员购买车辆的同时,要对吃者的整体稳定性及车内车外安全系数进行详细的检查,驾驶员对车辆进行试乘,试驾,确认发动机动力是马力大,没有毛病就可以购买。
驾驶员购买还要检查车辆的手续是否齐全,是否正规确认无误后放心购买(o^^o)。
首先得考虑自己的收入水平,还有生活压力和负担,因为这种老车的零整比很高,这样维修费用高昂,倘若只是纯粹喜欢的话还是算了,不如买辆同价位新车代步。
车况和保险问题,在验车时一定需要细心,这种老车的很多零部件都快要更换,所以倘若你不注意的话就会给自己添麻烦,可能需要花费昂贵的金钱不说还得慢慢等待配件,而且这辆车的保险费用也贵,这也直接关系到行车的成本。
还得仔细看一下汽车的保养记录,尽可能找出以前发生的问题,这样倘若你在用车的过程中遇到类似的情况,心中也有个数,至少不会那么慌;心里要做好准备,因为老车的故障率增加,油耗也很大,倘若不是真的喜欢的话还是不要入手最好。
14年17万公里的车,本人觉得没有多少必要了。公里数超过10万的车,个人都觉得没有多大必要。公里数车龄那么大,车的磨损肯定也不少,车架和各部位的配件,多少都有些磨损松动了,容易出现小问题,杂音之类。
买二手车,一般三五万公里的,还可以考虑买,十大几万公里的,真没有必要了。
可以考虑。只要没有大的碰撞,平时保养良好,手续齐全,价格合适就可以考虑购买。但毕竟己经开了17万里,较新车或年数较少的车没有优势。且,国家关于车辆的报废年限是15年。过了15年,就需要一年2次年,过于麻烦。如果是进口车或合资车还好,要是14年的国产车,就不要考虑了。
17万买什么牌子的2手车?
这个价位可供选择车型很多,比如中级车迈腾帕萨特等,大约可以买到5年左右的1.8T和2.0T车型,具体要看车况。日系的凯美瑞、雅阁、天籁可以买到3-5年的2.0L或2.5L车型,也是非常不错的选择。美系的蒙迪欧,上一代君威也可以买到车况不错,车龄3-5年左右的车型。 SUV方面选择更多,可以考虑4、5年左右的本田CR-V,大众途观,福特翼虎,马自达CX-5等畅销SUV。还可以买到6年左右的老汉兰达,道奇酷威等中型SUV,还有7座版本,性价比非常高。
到此,以上就是小编对于17万左右买二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于17万左右买二手车的4点解答对大家有用。