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林肯冒险家标准模式和纯电模式区别
林肯冒险家节能模式区别是节能是减小供油量节油提速慢。标准模式是厂家设计时正常行驶模式。节能模式下的冒险家性格非常的温和，需要深踩油门才能获得一定的加速感。
标准模式下动力比节能模式更强，油门更灵敏。在节能模式下，动力弱，油门慢，但油耗较低。
汽车经济模式和普通模式之间的最大区别在于经济模式的燃油效率更高。在打开经济模式后，行程计算机ECU将限制节气门和燃油喷射器，从而主动降低发动机的输出功率。正常模式是正常使用，对节气门和燃油喷射器没有任何限制或更改。
停产来的猝不及防,惊艳了时光的林肯MKZ将迎来大降价
1、根据外媒消息，现今生产MKZ的墨西哥埃莫西约工厂将在今年正式停产该车型，停产后投产新的福特车型，同时林肯MKZ也不会再推出换代车型。当然，对于真心对林肯MKZ感兴趣的消费者而言，现在无疑是“抄底”的大好时机。
2、国内豪华汽车近些年来迅速降价的原因主要是响应国家政策号召，适应大环境要求。近些年，汽车销量呈现持续下滑的状态，整体经济环境的低迷也导致大部分车企陷入苦战。车企不仅要面对下滑趋势所带来的压力，而且市场竞争还在进一步加剧。
3、林肯mkz的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
4、已经有消息表示，林肯MKZ将于今年正式停产，这款诞生已经有12年多时间的车型，终于还是走到了它真正的生命末期。
5、这也就意味着继今年7月份海外停产林肯MKZ车型之后，在即将到来的2020年底林肯也将停产大陆这款车型。所以严格来说，距离林肯大陆停产已经只有2个月时间。而对于林肯大陆，想必不少人都有所耳闻。
林肯首款纯电动汽车值不值得购买?
1、未来新能源的市场会是非常的大，所以这款车还是值得去考虑的。
2、好，值得。外形方面：林肯汽车前脸霸气时尚，加上林肯特有的车标，很有辨识度，而且***的车位加上个性的车灯，外型靓丽。设计方面：该车在减震和降噪的设计采用超高配置，且该车属于高端品牌，值得购买。
3、此前，关于长安林肯的消息一直备受关注，而就在日前，长安林肯的首款车型冒险家（Corsair）以线上直播的形式终于正式上市，共推出5款车型，售价268-358万元，另外还提供五年14万公里原厂质保。
4、轱辘哥认为，林肯没有跟上电动化进程是主要原因。纵观其他豪华品牌，BBA早已推出了五款以上纯电动汽车，雷克萨斯和沃尔沃两家豪华品牌也有五款左右的电动化车型，然而林肯却只有冒险家PHEV一款新能源产品。
5、作为林肯的首款国产车型，冒险家肩上的胆子还是很重的，但它的整体表现还是不错的，尤其是在内饰设计与配置上，整体竞争力不容小觑。毋庸置疑，冒险家未来必将会成为林肯最走量的车型。
6、传动方面，林肯大陆全系都是匹配的6速手自一体变速箱，百公里油耗则为13L/100km。
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