本篇文章给大家谈谈3月c级汽车销量排行,以及2021年3月份c级车销量排行榜对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
3月高端车销量丨BBA成过去式了?理想三车上榜成赢家
从格局上看,BBA依旧占据了高端suv销量榜单的三位,而奔驰GLC的销量暴跌主要还是因为全新GLC即将在上海车展上市,大部分消费者都选择了观望新车。
德系车受到的影响也不小,虽然豪华车领域BBA仍稳居前三,但市场份额也被特斯拉和自主品牌高端新能源车大量分流,而大众品牌的境遇也和日系老对手们差不多,比如:上汽大众3月销量1万辆,同比下降236%。
从3月份新能源数据看,中国品牌传统车企构成了业绩主升浪。传统工业要素仍然在主导市场。 文/《汽车人》黄耀鹏 4月的头几天,业内新能源汽车的销量数据陆续出炉。
3月份suv销量排行榜
第九名的是探岳,3月销量为11953辆,同比上涨69%。相信大家都知道,“价格战”正如火如荼地进行,所以探岳销量的增长与促销力度有关。
第十一名的是极氪001,3月销量为4,517台,同比上涨156%。
车企销量点评,数据显示,3月份,哈弗H6继续热销,实现销量34264辆,占据SUV销量排行榜第一的位置,长安CS75实现销量30314辆,位居第二位,排名第三的是本田CR-V车型,3月销量为27898辆,本田缤智销量18266辆,排名第四。
月份,大众途观的销量也排名前三,达到了18万辆左右。大众途观一直被视为德国车市的中流砥柱。这款车型凭借着优秀的性能、宽大的空间和优美的外观,一直受到消费者的欢迎。
前段时间英菲尼迪发布了全新一代全新一代QX80 Monograph概念车,跟老款车型相比,变化巨大。外观方面,外观采用英菲尼迪下一代车型的最新设计理念。
3月轿车销量盘点:帝豪跌出榜单前十,轿车前十榜单被合资占领
其他销量过万的车型依次还有吉利帝豪、大众桑塔纳、本田雅阁、宝马5系、特斯拉Model 3。吉利帝豪跌出销量前十 自此 轿车销量前十榜单完全被合资占领 从这份榜单我们可以看到,吉利帝豪已经跌出排名前十位了。
而吉利帝豪排名第11位,3月份销量是11236辆,同比下滑47%,而长安逸动排名第14位,3月份销量是10432辆,同比下滑19%。
本田两家合资车企同样是同比下降,环比增长,雅阁、思域和CR-V三款车型销量破万,成为本田在中国市场的销量担当。
很巧,领跑自主品牌轿车销量榜的车型正是来自吉利的新帝豪,相比之下,缤瑞的定位稍高于新帝豪,为A+级轿车,价格区间比帝豪约贵5000-10000元,同时车身数据方面略大于帝豪。
当然,卡罗拉与雷凌还提供混合动力版本,也为消费者提供了更多元化的选择。如果你经常关注每月轿车销量排名的话就会发现,在排名前十的众多合资车型里,只有吉利帝豪能够顺利入围,与合资品牌在销量上抗衡。
关于3月c级汽车销量排行和2021年3月份c级车销量排行榜的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。