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4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨
1、日前，乘联会发布了4月国内乘用车市场零售销售数据，4月国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%；其中轿车零售销量为71万辆，同比增长48%，环比增长0%。
2、年1-4月轿车销量排行榜：日产轩逸、大众朗逸、比亚迪海豚、五菱宏光MINI EV、秦PLUS DM-i、本田雅阁、大众速腾、埃安Aion S、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞。由此可见卡罗拉仅第九，比亚迪未能夺冠。
3、在4月燃油车销量榜单中，除轩逸继续一骑绝尘外，2-9名的排名相比3月全部发生了变化。
4、神车日产轩逸以月销6万同比下滑49%重夺销量冠军；五菱宏光MINI以月销4万辆同比下滑3%退为销量亚军；比亚迪秦以月销3万辆同比暴涨7倍升为季军，其它值得一提的是比亚迪还有汉和海豚共三款车进入前十。
5、其次，比亚迪汉的月销竟然突破到前所未有的近4万辆，这对中国品牌轿车来说可谓是前无古人后无来者，而比亚迪秦只能屈居第5；第三，新朗逸、新宝来、卡罗拉、速腾、凯美瑞、迈腾、雅阁、雷凌等榜单常客依旧强势。
6、这就很有意思了，仅靠这两款车，加起来销量都有7万辆了，可以排进车企榜单TOP 10了。这就是比亚迪的气势。再往后，才是“旧榜单”熟悉的“老朋友”，诸如，轩逸、朗逸，4月各卖了6万辆。
汽车4月销量2023
年4月国内狭义乘用车市场零售销量为161万辆，同比增长56%，环比增长5%，这也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，由此也能看出中国车市正在加速回暖。
年4月新势力车企交付榜单 从数据看来，仅有理想汽车和哪吒汽车两家车企4月份的交付量破万辆。此次理想位居第一，小鹏和蔚来分别位居第六和第七，看来大家朗朗上口的“蔚小理”称号也该有所变动了。
年4月汽车销量排行榜有：特斯拉，比亚迪，蔚来，北汽新能源，宝马。特斯拉 特斯拉不仅是美国知名的纯电动汽车制造商，也是世界新能源电动汽车的领跑者。也是全球第一家使用锂离子动力电池的电动汽车企业。
其实，除了中高端新能源汽车品牌的销量突飞猛进外，在2023年的春天，传统豪华品牌，也发出了持续发力、向上的信号。作为美式豪华的标杆品牌，凯迪拉克在4月份交出了17，867台的销量成绩，同比增幅达121%。
月销量达22880辆，且较去年同期近乎成倍的销量增长，还从上月的第7升为本月第5名。而在高手如云的合资轿车中吉利帝豪依旧表现出色，4月份卖了20930辆，同比增长33%，排名也从上月的第10位上升至本月的第6位。
圈哥了解后发现，凯美瑞目前各地终端保持着1-3万元左右的优惠，这的确***了凯美瑞的销量。凯美瑞的热销也很好诠释了，没有不好卖的车，只有不合适的价格。
4月轿车销量排行榜,秦PLUS夺冠,智己L7销量仅79辆
整体看4月轿车销量排行榜，自主品牌轿车共有7款车，分别是秦PLUS、海豚、AION S、五菱宏光MINIEV、逸动PLUS、五菱缤果、比亚迪汉，其中比亚迪有3款车入榜。另外，燃油车仅有长安逸动PLUS入榜，其他车型全部为新能源车型。
如今，起售价为98万元起的秦PLUS DM-i冠军版迎来上市，进一步促进销量。比亚迪海豚以单月销量为29，961台，同比上涨150.5%的成绩排在第二。
埃安S在4月份的销量达到19569辆，同比大涨了392%，位居第六位，这也是轿车销量排名前十车型增幅最大的。如今埃安S销量持续保持大涨的趋势，跟其出色的产品力和不错的口碑有较大的关系。
数据显示，4月的轿车销量为71万辆，同比增长48%，环比增长4%；1-4月累计销量为281万辆，同比下滑3%。
4月汽车销售排行榜完整版
1、奥德赛排名第五，4月销量为3561辆， 同比增幅6%，这样的增幅表现和别克GL8一样。作为一款宜商宜家的MPV，奥德赛的产品力在那里摆着呢，大环境下行的趋势下，奥德赛能有如此表现，的确已经够看了。
2、宝骏730在今年4月份的销量达到了4242台，位于MPV销量排行版的第4名。宝骏730也是宝骏汽车旗下的一款明星MPV车型了，这款车型从整个外观到配置再到它的空间上来看，表现都是非常不错的，全款10万就能够买到了。
3、广汽本田雅阁4月销量25590辆，同比增长123%，位列轿车销量榜第五位，相比3月位次排名及销量表现均有所上升。
4、第三名是轩逸，上个月销量为26，***5辆，同比上涨3%。作为轿车市场的“常青树”，轩逸是很多家庭用户的首选车型，但随着新能源赛道的出现、自主品牌的崛起，轩逸的市占率逐渐缩小。
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