评测国产汽车（国产车的性能和价格怎么样）

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吉利博越PRO就是这样一台能够给人以温暖的车型，虽然并没有特别突出的个性和特点，但是它面面俱到，毫不在意向外界展现自己，只是专注于做好自己分内的工作。

优势：博越上市至今已有三年多。买的时候也是朋友介绍的。一方面我喜欢约伯的动机和空。说车子排量大。个人觉得还行。自己上班，有时候回老家。缺点：最不满意的地方是大灯。晚上走在路上，灯光太暗，看不清楚。

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款吉利博越内饰内饰设计较为老气，但自主品牌的用料还是十分不错，平底的方向盘也是一个小亮点。

在价格区间来说，奥德赛和凯捷压根儿就不在一个层级，但将这两款车放在同级中来看，各自也都有着不错的表现。

这款车最大的优势其实算是价格了，虽然目前国产MPV数量不少，但是性价比和购车门槛方面，上汽大通MAXUS G50都将对手远远的甩在身后。

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本田奥德赛是奶爸专用好车，相比之下五菱凯捷大四座也是不错的。奥德赛的第二排座椅，不管是座椅用料、包裹性还是宽敞的腿部空间，在同级中都算是给到了标杆一般的水准。

这种事情无可厚非，只要不是为了买合资车而诋毁国产车，我觉得都可以接受。事实上，论NVH静谧性、乘坐舒适性，传祺M8都远高于本田奥德赛，但是本田的品牌影响力真的不是传祺现在能够媲美的。所以，这点也是让人无奈的地方。

由于中国汽车工业起步较晚，所以在过去的数十年里国产车一直扮演着追赶者的角色，尤其是2010年以前，性能平庸、质量不佳曾一度是国产车的代名词。

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不过较高的燃油经济性显示了这款车在动力系统方面扎实的功底。在夏天开着空调的情况下实测油耗8L/100km，这样的成绩还算不错。想买车的朋友如果冲着它的油耗，我觉得还是相当值得入手的。

1、最主要的还是价格更加的亲民，配置也比较符合大家的喜好以及使用习惯。

2、二，国产车缺点1，动力调校一般。尽管国产车近些年发展趋势快速，但因为发展比较晚，因此在机械设备层面对比有近百年造成历史的德系，美系，日系等汽车企业或是有很多区别的。

3、各方面表现同样的价位，国产车在配置上也要比合资车更加丰富，在购买合资车的过程中，如果没有买高配版本的话，在配置上的选择也是非常少的。

4、国产车的缺点：车辆的品控，调校问题等，在品控上有着比较大的差距，尤其是车辆在防锈处理上面，国产车还是有着不足的，如底盘生锈之类的，都是会有的，同时一些部件的安装上面也会存在一些瑕疵。

普通的JLH-4G20TD，是吉利星瑞上面用的。就拿吉利星瑞上面的JLH-4G20TD来说的话，缸内直喷、双VVT、顶置喷油嘴、树脂进气歧管等等，主流技术全都用上了，算是中规中矩。

国产0T发动机，虽然和许多国外的0T发动机比还有一定差距，但使用体验上已经还可以了。

哈弗0T、吉利0T、长安0T和奇瑞0T，实力差距一目了然！哈弗0T发动机对于哈弗0T涡轮增压发动机，国内知道它的人并不是很多，因为大家对哈弗比较熟知的是它的5T发动机。

如今的国产汽车品牌，在高端领域有红旗、WEY、领克领衔。而在其他细分领域中，哈弗H6更是常年的SUV销冠，A+级别的轿车领域更是被吉利、长安、奇瑞等品牌所占据。

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