比亚迪汽车plus评测（比亚迪plus试驾***）

今天给各位分享比亚迪汽车 plus 评测的知识，其中也会对比亚迪plus试驾视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

1、特别是今天试驾的这款比亚迪宋plus。宋PLUS这台车型定位是一款定位于唐和宋Pro之间的紧凑型 suv，这台新车搭载了新的动力总成，包括了一款全新的5T发动机以及一副全新的7速双离合变速箱。

2、而车尾方面同样采用了海洋美学设计，例如贯穿式尾灯，无论是轮廓，还是细节上，都与海豹等海洋网车型如出一辙。单论外观设计来看，宋PLUS DM-i冠军版反映了比亚迪的审美正在不断提高，不断地满足市场用户的审美需求。

（图片来源网络，侵删）

3、也恰恰基于这样背景，就在本周，前往浙江莫干山深度体验比亚迪海洋网旗下的“王牌车型”——宋PLUS EV冠军版。

1、秦PLUS EV的外观设计明显不同于秦EV和秦Pro家族，与汉EV相似，尤其是正面的长而宽的哑光装饰板和装饰板中央蚀刻的“秦”字，给人以相当清新的感觉。侧面的腰线有些起伏，而后滑的形状则强调运动感。

2、秦plus短时间内能够获得如此优秀的成绩，说明这款肯定强大的优势，如8升革命性油耗、1245公里超长续航、3秒破百、可油可电等颠覆性产品力等等，都是消费者选择这款车型的理由。

（图片来源网络，侵删）

3、本来期待秦用了更小的电机更小的车身在载电没有大幅缩水的情况下，应该续航会表现的更为亮眼，但是事实却没有。

4、比亚迪EV Dragon Face设计语言，酷似“汉EV”。驾驶体验&性能测试百公里驾驶93秒百公里制动363米此次试驾的车型为比亚迪秦PLUS EV的600KM旗舰型，指导价为168万元，在配置及动力方面都是最顶配的车型。

5、该系统还支持语音控制天窗、空调、电话、导航和多媒体系统。在空间层面上，作为强调实用的家用紧凑型车，比亚迪秦PLUS EV的实用空间可以说相当充裕。

（图片来源网络，侵删）

比亚迪宋plus5T自动豪华型，比亚迪宋plus5T自动尊贵型，比亚迪宋plus5T自动旗舰型，比亚迪宋plus5T自动旗舰plus工信部百公里综合油耗9升，现在出售的是2020款车型，上市时间2020年9月份，定位于紧凑级别SUV。

比亚迪宋plus5T自动豪华，比亚迪宋plus5T自动尊贵型，比亚迪宋plus5T自动旗舰型，比亚迪宋plus5T自动旗舰plus工信部综合油耗9升100公里，现销售2020款车型，上市时间为2020年9月，定位为紧凑级别SUV。

宋plus100公里的油耗为6升。plus是比亚迪旗下的紧凑型紧凑型suv，轴距为2765mm，长宽高分别为4705mm，1890mm，1680mm。plus是五门五座suv该车型***用5升涡轮增压发动机。

宋plus的百公里油耗为6升。宋plus是比亚迪旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2765毫米，长宽高分别是4705毫米，1890毫米，1680毫米。宋plus是一款五门五座suv车型，这款车全系都使用了5升涡轮增压发动机。

宋PLUS的外观设计出自比亚迪全球设计总监艾格，以及比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹二人之手，设计理念延续了“龙”为基调。

宋PLUS的侧面依旧以时尚风格为主，上扬的腰线和窗线营造出些许俯冲之势，耐看度不错。

而宋Plus则相对更紧凑，小巧精致，比较适合城市出行。性能和操控：两款车的混动系统都***用了比亚迪的核心技术，因此驾驶感受非常接近。

而从我的***访来看，爆款的秘密其实很简单：好技术、好品质、好价格、好服务。以往中国车市SUV市场的销冠，更偏向工具属性。但在宋PLUS这样一款PHEV+SUV双料销冠的身上，我们看到的不仅是工具，也是生活。

综合而言，比亚迪宋Plus燃油版的颜值无疑带给人们持续走高的既视感，并且比宋Pro还要大的空间表现，也将让它具备着更强的竞争实力；而全新高功率发动机，应该也算是比较令人期待的。

宋PLUS四款车型售价分别为豪华型158万元，尊贵型148万元，旗舰型128万元，旗舰PLUS138万元。

关于比亚迪汽车plus评测和比亚迪plus试驾***的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。